8.1 - Inspección de ruedas
El mantenimiento de la tensión de los radios y la veracidad de las ruedas (redondez) es fundamental para el funcionamiento seguro de la motocicleta. Durante las primeras 100 millas de conducción, los radios se aflojarán más rápido debido al asentamiento inicial de las piezas. Los radios excesivamente flojos harán que la motocicleta se vuelva inestable a alta velocidad y podría hacer que pierda el control. Los radios sueltos también pueden causar daños en la llanta y los radios (no cubiertos por la garantía).
No es necesario quitar las ruedas para el mantenimiento regular. Sin embargo, la información sobre la extracción de ruedas está disponible en AJ1.
INSPECCIÓN DE RUEDA DELANTERA Y TRASERA
- Inspeccione las llantas y los radios de las ruedas para ver si están dañados o sueltos. Siente los rayos con los dedos para asegurarte de que ninguno esté suelto.
- Apriete los radios sueltos con una llave ajustable pequeña o una llave de radios de la tuerca del radio.
- Eleve cada rueda del suelo, una a la vez, y gírela lentamente. Busque un bamboleo en la rueda. Si un bamboleo es evidente, la rueda no es "verdadera". Consulte a su distribuidor AJ1 local o tienda de motocicletas local para la inspección de las ruedas.